- Outils de simulation agréés par Airbus pour former ses pilotes et techniciens de maintenance, respectivement avec les programmes APT (Airbus Pilot Transition) et ACT (Airbus Competence Training).
- Combinaison du contenu technologique d’Airbus et du savoir-faire en matière de simulation de CAE.
- Apprentissage actif et formation orientée sur les opérations.
- Disponibles pour les types d’avions A320, A330, A340 et A380.
Entraîneur APT (Airbus Pilot Transition)
L’entraîneur APT CAE SimfinityMC, auparavant désigné par M/FTD 3D, est au centre du programme de formation APT, et remplace tous les équipements de formation antérieurs, comme les simulateurs à base fixe et les entraîneurs partiels utilisés pendant la phase de formation au sol. Cette dernière peut facilement être organisée dans les installations d’un client. L’entraîneur APT présente les caractéristiques suivantes :
- Poste de pilotage d’avion Airbus entièrement simulé selon une orientation spatiale 3D, avec des écrans tactiles utilisés pour afficher l’environnement du poste de pilotage avec un ratio 1:1.
- Deux écrans du système de visualisation de données (DDS), destinés respectivement au commandant et à son copilote, affichent le matériel de formation Airbus, les schémas animés et l’appareil virtuel.
- Accentuation du réalisme et optimisation de l’expérience de formation du pilote, grâce au FCU (Flight Control Unit), au dispositif anti-éblouissement, et au panneau de commandes et d’affichage multifonctions (MCDU).
- Trois modes d’exploitation disponibles pour répondre aux différents besoins d’apprentissage : formation assistée par ordinateur, didacticiels et pratique libre.
- Possible reconfiguration pour plusieurs types d’appareils.
Simulateur ACT (Airbus Competence Training)
L’entraîneur ACT CAE SimfinityMC, auparavant désigné par M/FTD 2D, est un puissant outil de formation assisté par ordinateur spécialement conçu pour le programme de formation ACT des techniciens de maintenance. Il tient compte du programme de formation développé par Airbus pour le personnel de maintenance et comprend l’appareil virtuel Airbus, la documentation correspondante et la formation assistée par ordinateur. L’entraîneur ACT permet d’acquérir des connaissances théoriques et certaines connaissances pratiques dans un environnement de salle de classe. Autrement dit, le temps de formation nécessaire sur l’appareil réel est moindre, ce qui signifie un gain de temps et d’argent, mais aussi moins de risques. L’entraîneur ACT présente les caractéristiques suivantes :
- Environnement de formation unique : poste de pilotage entièrement simulé et appareil virtuel permettant d’accéder à quasiment tous les composants d’un avion, auxquels s’ajoutent des schémas animés en temps réel des systèmes d’aéronef.
- Familiarisation avec les systèmes, formation aux procédures de maintenance et diagnostic de pannes dans des conditions normales et anormales, comme dans un véritable avion.
- CAE propose une solution clé en main, conforme aux critères d’Airbus, avec un environnement de salles de classe ACT doté d’un poste instructeur et de six postes pour 12 participants.
