CAE s'appuie sur une longue expérience en matière de conception, de fabrication et d'intégration de tous les types de systèmes d'affichage de simulation sur le marché. Forte de cette expertise en systèmes d'affichage haute résolution, CAE continue de repousser les limites de l'innovation technologique. En faisant appel aux solutions commerciales de série (COTS) et des années d'expérience, les systèmes d'affichage de CAE atteignent des niveaux de clarté et de luminosité inégalés.

Ces systèmes d'affichage vont du simple affichage à vue directe, optimisé pour les dispositifs de formation de base, à l'affichage grand-angle enveloppant à images collimatées, en passant par le dôme d'affichage à périphérie étendue, qui permet au participant de s'immerger dans l'environnement de simulation. Les caractéristiques de base de l'affichage, c'est-à-dire la résolution, le champ de vision, et la luminosité et le contraste, sont optimisées pour répondre aux scénarios de formation les plus exigeants. CAE dispose d'une vaste expérience en simulation, notamment en matière de décollage et d'atterrissage pour la formation des pilotes, de scénarios de combat complexes, d'engagements air-air, air-sol et sol-sol, de ravitaillement en vol, de survol et de maniement de véhicules blindés.

Affichage collimaté

CAE compte parmi les plus importants fabricants de systèmes d'affichage d'images collimatées au monde. Ses systèmes font partie de son offre de base depuis nombre d'années et sont conçus pour être utilisés tant au sein d'un système visuel complet qu'en tant qu'affichage autonome. La collimation est principalement utilisée pour des applications aériennes et est conçue pour une visualisation croisée en cabine : un pilote et un copilote peuvent ainsi profiter pleinement et simultanément de la formation. Les affichages collimatés fournissent à l'équipage une imagerie haute résolution et haute luminosité en continu qui surpasse les exigences requises de champ de vision. Ils constituent ainsi des outils idéaux pour la formation des équipages d'avions de ravitaillement et d'avions de transport.

Affichage collimaté à champ de vision étendu : Des affichages miroir collimatés à champ de vision vertical étendu sont également disponibles. Ils fournissent des repères visuels améliorés aux applications militaires et permettent ainsi d'effectuer des opérations telles que le ravitaillement en vol d'un hélicoptère ou d'un aéronef de transport à voilure fixe.

Affichage tête baissée et latéral : Certaines applications de formation au pilotage d'hélicoptère exigent un champ de vision supérieur à celui de l'affichage miroir collimaté standard. Les affichages qui reproduisent ce que voit le pilote en baissant la tête ou en regardant par la vitre latérale constituent une solution de rechange abordable qui permet néanmoins de profiter d'inestimables repères visuels. Ces affichages latéraux prennent en charge les images collimatées ou non-collimatées, ainsi les dispositifs assurent une continuité en faisant correspondre l'apparence de l'image à celle de l'affichage principal.

Dômes

Les dômes de CAE se prêtent à la perfection aux scénarios de pilotage d'hélicoptère, de formation tactique et de simulation de mission complète, qui, souvent, exigent un champ de vision plus étendu que celui d'un affichage collimaté. CAE fournit à cette fin des systèmes d'affichage sous dômes fixes ou en mouvement pour toute une gamme d'applications complexes. CAE propose des dômes de visualisation en mosaïque partielle ou panoramique. L'utilisation d'un ensemble de projecteurs situés à divers endroits et hauteurs d'un dôme permet d'obtenir une luminosité et une résolution optimales pour la couverture de tous les champs de vision. Des scénarios d'entraînement exigeants peuvent ainsi être menés avec un haut niveau de réalisme.

Rétroprojection

L'affichage par mosaïque de rétroprojection répond parfaitement aux exigences de formation tactique propres aux avions de chasse. Ce type d'affichage garantit l'utilisation efficace des ressources du système en focalisant une imagerie à très haute résolution à l'avant et sur les côtés de la cabine, là où le pilote porte son attention. Des champs de vision larges et des images en haute luminosité et haute résolution se prêtent à des manœuvres de combat aérien exigeantes et ultraréalistes, ainsi qu'à la tenue d'exercices de formation tactique. L'affichage par mosaïque de rétroprojection de CAE propose des champs de vision horizontaux panoramiques dans lesquels le pilote peut s'immerger entièrement. Des options de visualisation tête haute (HUD) sont également disponibles, ce qui permet la visualisation d'un environnement tactique entièrement corrélé.

Lunettes de vision nocturne

CAE propose des lunettes de vision nocturne simulées ou stimulées. L'utilisation des lunettes de vision nocturne constitue une composante de plus en plus importante de la simulation de vol. Bien que des lunettes de vision nocturne standard stimulées suffisent à certaines applications, d'autres exigent une représentation précise des effets des lunettes de vision nocturne qui ne peuvent être reproduits par un système d'affichage standard. CAE propose des lunettes de vision nocturne stimulées, qui s'appuient sur des dispositifs d'affichage miniatures commandés directement par le générateur d'images. Les dispositifs d'affichage sont installés dans un ensemble de lunettes de vision nocturne réel afin de reproduire aussi fidèlement que possible l'apparence des éléments de l'aéronef. Ces dispositifs s'appuient sur l'algorithme breveté de CAE relatif à la compensation de l'inclinaison de la tête, qui fournit au pilote une image stable.

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