Les équipages d'évacuation aéromédicale militaire, les équipes de recherche et sauvetage, les équipages des ambulances aériennes et les premiers intervenants aériens, comme la Garde côtière, doivent être prêts à gérer toute une série de problèmes médicaux chez les patients pouvant survenir en plein vol. Ils doivent aussi avoir une bonne maîtrise des systèmes et de l'exploitation des aéronefs afin d'assurer un transport sécuritaire des patients et d'être en mesure d'atténuer les complications en situations normale ou d'urgence. Alors que les gouvernements doivent composer avec des budgets restreints, les coûts élevés réels d'exploitation d'un avion et le désir de réserver principalement son usage à des missions opérationnelles font en sorte que les militaires et les clients de sûreté publique se tournent de plus en plus fréquemment vers des solutions économiques de formation fondée sur la simulation, afin de veiller à la préparation et à l'efficacité des équipages. Une variété de plateformes d'aéronefs de la force de mobilité aérienne sont largement utilisées par les militaires et les organismes de sûreté publique pour une diversité de missions de transport aérien et de transport tactique, incluant l'évacuation aéromédicale et les vols ambulanciers. En tant que chef de file mondial dans la formation en aviation tout comme en simulation et formation en matière de soins de santé, CAE a mis au point un système d'entraînement à l'évacuation aéromédicale pour répondre aux exigences et aux défis relatifs à la formation dans ce domaine.

Exemple de programme

CAE a fourni au Commandement de la Réserve de la force aérienne américaine un système complet d’entraînement à l’évacuation aéromédicale C-130 à la base Dobbins. Le système de formation comprend un entraîneur aux opérations d'arrimage et de largage C-130 de haute-fidélité, avec une plate-forme de simulation de mouvement de pointe, et des produits de simulation médicale configurés pour les missions d'évacuation aéromédicale. L'entraîneur aux opérations d'arrimage et de largage se déplace dans tous les six degrés de liberté, dont trois degrés de liberté en rotation (roulis, tangage, lacet) et trois degrés de liberté en translation (profondeur, aileron et direction) afin de reproduire les vibrations et les turbulences que l'on rencontre souvent lors du décollage, de l'atterrissage et du vol. Les simulateurs de patients de CAE Santé sont dotés d'une robotique interne qui imite fidèlement les systèmes cardiovasculaire, respiratoire et neurologique humains. Le système complet d'entraînement à l'évacuation aéromédicale C-130 comprend un didacticiel, ainsi qu'un poste instructeur sous forme de tablette pour assurer un contrôle total et la personnalisation de divers scénarios d'entraînement. Le système, dans son ensemble, propose une formation très immersive et réaliste aux équipages aéromédicaux afin d'améliorer la sécurité des patients. 


CAE a aussi fourni au Commandement de la Réserve de la force aérienne américaine un système complet d’entraînement à l’évacuation aéromédicale C-17/KC-135. Ce dispositif d'entraînement comporte un système de simulation de mouvement et des répliques partielles des fuselages du C-17 et du KC-135 équipés pour les missions d'évacuation aéromédicale. CAE Santé procure également des simulateurs de patients de haute-fidélité et des instructeurs.

CAE Aeromedical Evacuation Training System

CAE Aeromedical Evacuation Training System

CAE Aeromedical Evacuation Training System - 30 sec

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