Des éléments de l’Académie CAE Trax seront mis en place pour aider à uniformiser l’entraînement des pilotes

L’initiative Undergraduate Pilot Training 2.5 de l’U.S. Air Force s’appuie sur l’expérience Pilot Training Next et a pour but d’uniformiser l’entrainement des pilotes en tirant partie des nouvelles technologies numériques. (photo de l’U.S. Air Force par Jennifer Spradlin)

CAE USA a obtenu un contrat de la Defense Innovation Unit (DIU) pour soutenir l’Air Education and Training Command (AETC) de l’U.S. Air Force et son initiative Undergraduate Pilot Training (UPT 2.5).

L’initiative UPT 2.5, qui s’appuie sur l’expérience Pilot Training Next de l’U.S. Air Force et qui s’inscrit dans le cadre plus général de la transformation de l’entraînement des pilotes (PTT), mettra en œuvre une série de technologies commerciales et de méthodes d’apprentissage pour aider l’U.S. Air Force à uniformiser l’entraînement des pilotes et à créer un environnement de formation axé sur l'élève plus ouvert, personnalisé et évolutif.

« Nous sommes heureux de participer aux efforts de transformation de l’entraînement des pilotes de l’U.S. Air Force et d’offrir une partie du savoir-faire de CAE en matière d’intégration des systèmes d’entraînement », a déclaré Ray Duquette, président et directeur général de CAE USA. « Ces dernières années, nous nous sommes concentrés sur les investissements dans les technologies numériques et l’analyse des données qui aideront nos clients militaires à former des pilotes plus rapidement et plus efficacement. Nous avons hâte de progresser dans cette voie en partenariat avec l’U.S. Air Force ».

Plus précisément, CAE USA sera responsable de l’installation et de l’intégration d’un système de gestion de l’apprentissage (LMS) infonuagique, qui est un élément clé du programme d’entraînement des pilotes de la CAE Trax Academy. Le système LMS permettra à l’U.S. Air Force et à ses élèves d’accéder plus facilement et sur demande à du contenu de formation comme les horaires, les didacticiels et l’instruction à distance. De plus, en mettant en œuvre un système LMS optimisé par l’intelligence artificielle et l’apprentissage machine, l’U.S. Air Force espère créer un processus d’entraînement des pilotes qui s’adapte et s’améliore constamment.  L’U.S. Air Force a également l’intention de mettre au point un instructeur de vol fondé sur l’intelligence artificielle qui fournirait une instruction active et passive pour faciliter l’apprentissage et la progression des élèves dans le cadre du programme d'entraînement des pilotes.

« Un système de gestion de l’apprentissage ouvert et puissant qui tire parti de l’intelligence artificielle et l’apprentissage machine tout en offrant un accès à distance continu au contenu est une base importante pour permettre à l’U.S. Air Force d’atteindre ses objectifs avec l’initiative Undergraduate Pilot Training 2.5 », a déclaré Steve Davis, directeur principal, Groupe de systèmes didactiques de CAE USA.

Au cours de la prochaine année, pendant la phase initiale de l’initiative UPT 2.5, CAE collaborera avec l’U.S. Air Force et d’autres partenaires de l'industrie pour élaborer et tester le système LMS et les composants fondés sur l’intelligence artificielle.  L’installation, l’intégration et les essais auront lieu, dans un premier temps, sur la base commune de San Antonio Randolph (JBSA-Randolph), au Texas, et sur la base aérienne de Vance (AFB), à Oklahoma. 

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