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L'un des pilotes-instructeurs principaux de l'avion télépiloté Predator MQ-1 de CAE USA faisait partie de l'équipage qui a participé récemment au dernier vol cérémonial du Predator MQ-1 à la base Holloman au Nouveau-Mexique.
Au total, sept pilotes et sept opérateurs de détecteur ont participé au dernier vol cérémonial du Predator MQ-1 à la base Holloman le 27 février 2017, alors que la U.S. Air Force commence la transition vers l'entraînement réservé uniquement aux pilotes de Reaper MQ-9 à la base Holloman. Le pilote-instructeur principal de CAE USA, portant l'indicatif d'appel « Gris », était l'un des pilotes du MQ-1 et le seul sous-traitant à qui on a demandé de faire partie de l'équipage pour le dernier vol.
« J'ai été honoré que le service actif de la U.S. Air Force m'invite à participer au dernier vol comme seul sous-traitant parmi 14 membres d'équipage », a déclaré Gris, dont le nom ne sera pas divulgué pour des raisons de sécurité de la U.S. Air Force relatives au personnel de l'aéronef télépiloté. « Lorsque j'étais en service actif, j'ai fait partie de l'équipe qui a initialement mis sur pied le 6e escadron de reconnaissance et plus tard le 6e escadron d'attaque à la base Holloman. Je suis très fier de la contribution que le MQ-1 et son équipage ont apportée à de nombreuses missions de la U.S. Air Force, et je suis honoré de pouvoir continuer à profiter de mon expérience dans l'équipe de CAE pour aider à former les futurs membres de l'équipage de l'aéronef télépiloté. »
La base Holloman est le site de l'unité de formation officielle des avions télépilotés Predator MQ-1 et Reaper MQ-9 de la U.S. Air Force. CAE USA est le maître d'œuvre du programme d'entraînement de l'équipage MQ-1/MQ-9 et travaille étroitement avec le personnel en service actif de la U.S. Air Force pour fournir l'instruction en classe, la formation sur simulateur et l'entraînement en vol aux pilotes et aux opérateurs de détecteur des avions MQ-1 et MQ-9 de la U.S. Air Force et d'autres forces internationales. Le pilote-instructeur principal « Gris » de CAE USA compte plus de 3 000 heures de soutien au combat avec les avions MQ-1 et MQ-9 et comme instructeur de l'unité de formation officielle.
La U.S. Air Force a effectué des missions de combat pendant plus de 20 ans avec le Predator MQ-1, initialement appelé RQ-1. Le 6e escadron de reconnaissance et escadron d'attaque à la base Holloman fournit une formation de qualification initiale aux pilotes et aux opérateurs de détecteur qui apprennent à utiliser le MQ-1 depuis 2009.
« Aujourd'hui, nous fermons le chapitre du Predator MQ-1 à la base Holloman », affirme James G. Clark, directeur, Modernisation et Infrastructure - Renseignements, surveillance et reconnaissance; chef adjoint, Renseignements, surveillance et reconnaissance, Siège social de la U.S. Air Force. « Le MQ-1 était une révolution. Il a changé l'aviation. Les innovateurs et responsables des risques avaient une vision du MQ-1 et ont fait de cet appareil un succès. »
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