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Pleins feux sur les clients:
U.S. Navy

À CAE, nous sommes fiers de ravir nos clients. Grâce à notre capacité à innover et à nous adapter à leurs besoins au fil du temps, plusieurs de nos relations avec nos clients s’étendent sur plusieurs années, voire plusieurs décennies. Un bon exemple de ce type de relation durable est celui entre CAE et la U.S. Navy.

Au cours des 75 dernières années, CAE a été sélectionnée à maintes reprises par la U.S. Navy pour développer de nouvelles technologies, des dispositifs d’entraînement, des simulateurs et des systèmes pour les divisions aérienne et maritime. De la réparation des avions d’entraînement Sabreliner classiques dans les années 1960 à la fourniture de services complets de formation des équipages en 2022, notre partenariat a continué à évoluer dans le temps.

En l’honneur du 75e anniversaire de CAE, nous avons ressorti les livres d’histoire pour mettre en lumière certaines réalisations clés de notre travail avec la U.S. Navy, une décennie après l’autre, du début des années 1960 à aujourd’hui.

1960 – 1980

  • Obtention d’un contrat pour l’équipement électronique à installer dans l’avion de patrouille maritime de la U.S. Navy, le Lockheed P-3C.

  • Fourniture de la maintenance et de la révision des avions d’entraînement à réaction Lockheed T-33 de la U.S. Navy.

  • Remise en état et modification des avions d’entraînement Sabreliner de la U.S. Navy.

  • Direction du développement de systèmes aéroportés de détection d’anomalies magnétiques (MAD) pour la détection des sous-marins et l’exploration géophysique à l’usage de la U.S. Navy.

1980 – 1990

  • Fourniture de systèmes de commande des machines de navires pour les chasseurs de mines de la classe MHC-51 Osprey de la U.S. Navy.

  • Production de systèmes d’entraînement des équipages de lutte anti-sous-marine en surface (ASW).

  • Conception, développement et intégration du premier réseau entièrement sécurisé de télé-enseignement par vidéoconférence par satellite pour la U.S. Navy.

1990 – 2000

  • Développement de simulateurs pour l’avion de patrouille P-3C de lutte anti-sous-marine (ASW).

  • Production d’un système de simulation radar pour l’entraînement tactique des E-2C, à l’usage des opérateurs radar.

  • Conception et fabrication d’un système standard de surveillance et de contrôle (SMCS) pour assurer la surveillance et le contrôle en temps réel des fonctions coques, mécanique et électrique (HM&E) du navire.

  • Développement de la prochaine génération du système de contrôle technique pour les navires d’assaut amphibies de la U.S. Navy, appelé le Landing Platform Dock (LPD) - 17.

2000 - 2010

  • Développement d’un système de gestion de plateforme intégrée pour la U.S. Navy, comprenant un système de contrôle technique, un système autonome d’extinction des incendies et un système d’évaluation des décisions relatives aux dommages.

  • Conception et fabrication d’entraîneurs au vol opérationnel (OFT) MH-60S et d’entraîneurs à l’utilisation tactique de l’armement.

  • Mise à niveau des simulateurs P-3C Orion.

  • Conception et fabrication de dispositifs d’entraînement au vol opérationnel tactique MH-60R et SH-60B.

  • Développement du prototype d’entraîneur de vol opérationnel (OFT) pour le P-8A Poseidon.

2010- 2020

L3Harris et CAE

En 2021, nous avons accueilli la division Formation militaire de L3Harris au sein de la famille CAE. La division Formation militaire de L3Harris, qui fait maintenant partie de CAE USA, possède une riche histoire avec la U.S. Navy. La division Formation militaire de L3Harris a apporté une expérience significative dans le développement et la livraison de systèmes de formation pour les avions de chasse et les bombardiers, les plateformes à voilure tournante de l’armée, les sous-marins et les aéronefs pilotés à distance, y compris les systèmes de formation des équipages de F/A-18 Super Horner pour la U.S. Navy. Nous sommes fiers que l’histoire de la division Formation militaire de L3Harris fasse désormais partie intégrante de l’histoire de CAE.