CAE a annoncé aujourd’hui la publication de procédures d’exploitation normalisées (SOP) pour aéronefs, une étape décisive dans l’amélioration de la sécurité au niveau de la formation et des opérations quotidiennes dans les secteurs de l’aviation d’affaires et de l’aviation générale.
Les procédures d’exploitation normalisées ont été élaborées par la National Business Aviation Association (NBAA), en collaboration avec CAE, les fabricants d’aéronefs, les exploitants et d’autres experts en formation, afin de promouvoir une uniformité au niveau des normes, quel que soit le type d’exploitation, qu’il s’agisse d’un seul pilote ou de plusieurs.
Reconnaissant que plusieurs exploitants d’avions d’affaires gèrent des flottes de moins de deux appareils et disposent parfois de ressources limitées pour élaborer leurs propres programmes de formation, ces procédures normalisées offrent un cadre précieux qui assure une uniformité opérationnelle dans l’ensemble de l’industrie, tout en bénéficiant particulièrement aux entreprises de plus petite taille.
« La collaboration à l’échelle de l’industrie pour l’élaboration de ces procédures d’exploitation normalisées démontre que la sécurité est l’élément central; tout le monde gagne à accroître la sécurité aérienne », a déclaré Alexandre Prévost, président, Aviation civile à CAE. « En intégrant ces normes dans l’ensemble de nos programmes de formation à travers le monde, nous encourageons l’industrie à adopter une approche unifiée qui s’étend au-delà de la salle de classe jusque dans les activités quotidiennes. Cette orientation rehausse non seulement la sécurité et l’uniformité opérationnelle, mais elle renforce également la résilience des pilotes. Au sein de CAE, ce changement reflète notre engagement profond envers le mentorat offert à nos instructeurs et rehausse continuellement l’expérience de nos clients en matière de formation. »
Les nouvelles procédures d’exploitation normalisées seront lancées au cours des séances de formation qui commenceront à l’été 2026, ce qui donne aux exploitants le temps de s’adapter aux normes mises à jour. En préparation au déploiement, CAE commencera à préparer ses instructeurs au début de 2026 pour assurer une intégration en douceur dans les programmes de formation des pilotes.
Les professionnels de l’aviation d’affaires peuvent en savoir plus sur les nouvelles procédures d’exploitation normalisées à https://nbaa.org/flight-department-administration/policies-utilization/airplane-standard-operating-procedures-sop-manual/.
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