À propos de ce rapport

Explication de la méthodologie

Pour prévoir la demande sur les 10 prochaines années, nous avons d’abord examiné les flottes actuelles d’aéronefs commerciaux et d’affaires et calculé le personnel nécessaire pour les piloter et les entretenir. Ensuite, nous avons examiné les changements prévus de la flotte (nouvelles livraisons et retraits d’anciens aéronefs) et calculé le personnel supplémentaire requis pour la croissance prévue de la flotte. Enfin, nous avons utilisé des taux de retraite et de roulement de personnel estimés afin de calculer les effectifs nécessaires pour remplacer les personnes qui partent à la retraite ou qui quittent le secteur.

Pour les techniciens de maintenance d'aéronefs, nous avons basé notre analyse sur les événements de maintenance planifiés pour chaque aéronef et ses événements de maintenance prévus, en tenant compte de l’utilisation et de l’âge de l’aéronef. Cela nous a donné le nombre total d’événements, puis nous avons calculé le temps nécessaire pour effectuer ces tâches d'entretien et le nombre de personnes nécessaires pour les accomplir.

Pour le personnel des services de la circulation aérienne, nous avons fait des recherches sur les rapports de dotation existants de prestataires de services de navigation aérienne (PSNA) et dossiers d'agences afin de créer une base de données sur la dotation actuelle. Nous avons ensuite élaboré un modèle de croissance de la dotation du personnel basé sur la croissance des vols pour calculer le nombre des contrôleurs de la circulation aérienne requis. Ensuite, nous avons examiné les données démographiques pour calculer les départs à la retraite et l’attrition. Nous avons par la suite utilisé les taux estimatifs de départ à la retraite et de roulement pour calculer le personnel requis pour remplacer les personnes qui prennent leur retraite ou quittent l’industrie. Enfin, nous avons ajouté le sous-effectif des prestataires de services de navigation aérienne (PSNA) à notre calcul du nombre de contrôleurs aériens nécessaires au cours des dix prochaines années.

À propos de CAE

À CAE, nous existons pour rendre le monde plus sécuritaire. Nous offrons des solutions de pointe en matière de formation, de simulation et de soutien aux opérations critiques afin de préparer les professionnels de l’aviation et les forces de défense aux moments qui comptent le plus. Chaque jour, nous donnons aux pilotes, au personnel de cabine, aux techniciens de maintenance, aux compagnies aériennes, aux exploitants d’avions d’affaires et au personnel de défense et de sécurité les moyens de donner le meilleur d’eux-mêmes, lorsque les enjeux sont les plus élevés. Regroupant environ 13 000 employés dans près de 240 établissements et centres de formation répartis dans plus de 40 pays, nous sommes présents partout où nos clients ont besoin de nous. Depuis près de 80 ans, CAE est à l’avant-garde de l’innovation, cherchant constamment à établir la norme en offrant l’excellence au niveau des simulateurs de vol haute fidélité et des solutions d’entraînement, tout en intégrant le développement durable au cœur de tout ce que nous faisons. En tirant parti de la technologie et en améliorant la performance humaine, nous nous efforçons d’être le partenaire de confiance pour faire progresser la sécurité et l’état de préparation aux missions, aujourd’hui et demain.