Seuls les individus ayant le droit de vivre et travailler au Canada peuvent appliquer à ce programme.
Licence de pilote de ligne (ATPL)
Fruit d’un partenariat entre CAE, Jazz Aviation LP et Cygnet Aviation Academy LP, Approche Jazz est le premier programme de formation de pilotes de ce genre au Canada.
Ce programme est conçu pour les personnes ayant peu ou pas d'expérience de vol. Nous encourageons les candidats qui n’ont aucune expérience de vol à présenter leur candidature.
Formation théorique
Formation de base en entraînement au vol
Formation au pilotage intermédiaire
Formation au pilotage avancée
Coordination multi-équipage et formation de transition sur avion à réaction
Formation d’Orientation Jet
Approche Jazz
$136,645.55* CAD plus taxes
*Ce montant est revu périodiquement et peut être ajusté en conséquence.
Des options de financement sont disponibles par l'entremise de la CIBC et de la Banque Scotia.
La CIBC offre des prêts étudiants allant jusqu'à 200 000 $. La Banque Scotia offre des prêts étudiants allant jusqu'à 100 000 $. Consultez www.cae.com/funding pour plus de détails.
Les demandes de prêt étudiant et les instructions seront fournies lors de l'acceptation au9 J’ai déjà mes licences et quelques centaines d’heures. Puis-je soumettre ma candidature? programme.
Bien que cela ne soit pas obligatoire, il est recommandé que les candidats qui ne sont pas familiers avec les opérations aéronautiques participent à un vol de familiarisation à bord d’un petit avion afin de mieux comprendre à quoi s’attendre lors de la formation en vol.
Les conditions d’admissibilité pour ce programme sont énumérées sur le site Web, cae.com/fr/flyjazz, et sont les suivantes :
• Citoyenneté : Être légalement autorisé à travailler au Canada et être citoyen ou résident permanent du Canada. Dans ce dernier cas, l’étudiant doit être en mesure d’obtenir et de conserver les documents requis pour l’obtention d’un visa d’équipage pour l’exploitation d’aéronefs aux États-Unis.
• Études minimales : Diplôme d’études postsecondaires ou équivalent.
• Âge minimal : 18 ans.
• Exigences physiques et médicales : Doit être en mesure d’obtenir un certificat médical de catégorie 1 délivré par Transports Canada. https://tc.canada.ca/fr/services-generaux/lois-reglements/liste-reglements/reglement-aviation-canadien-dors-96-433/normes/norme-424-exigences-medicales/norme-424-annexe-ii-restrictions-qui-peuvent-figurer-permis-licence-certificat-medical
• Compétences linguistiques : Maîtrise de l’anglais, tant à l’écrit qu’à l’oral; un minimum de compétences en anglais de niveau 4 de l’OACI.
Prêt à postuler? Remplissez le formulaire pour déterminer votre admissibilité et poursuivez votre demande sur cette page Web : www.cae.com/flyjazz
Vous devrez saisir vos renseignements personnels et soumettre les quatre documents suivants :
1. Passeport (avec carte de résidence permanente canadienne, si applicable)
2. Curriculum vitae
3. Lettre de motivation (spécifique au programme)
4. Une copie de votre relevé de notes non officiel d’enseignement postsecondaire OU une copie de votre diplôme d’enseignement postsecondaire*
*Soumettez le relevé de notes ou le diplôme de votre plus haut niveau d’études postsecondaires. Pour ceux qui satisfont à l’équivalence d’études postsecondaires, veuillez téléverser les documents pertinents.
La priorité sera donnée aux candidatures qui ont montré une certaine exposition à ce que serait la formation au pilotage. Bien que ce ne soit pas une exigence, tous les candidats sont encouragés à participer à un vol de familiarisation sur un petit aéronef avant de postuler au programme.
Veuillez noter que CAE n’examinera que les demandes complètes, y compris toute la documentation ci-dessus. Les candidats qui répondent aux critères d’admissibilité minimaux seront contactés par CAE dans les deux semaines suivant leur demande et recevront des instructions pour l’évaluation.
Pour être admissible à postuler, vous devez détenir un diplôme postsecondaire ou un équivalent. Une preuve est requise à l’étape initiale de votre demande.
Nous recommandons fortement d’attendre d’avoir officiellement obtenu votre diplôme avant de postuler. Cependant, si vous êtes censé obtenir votre diplôme dans les six prochains mois, vous pouvez commencer le processus de recrutement en soumettant votre relevé de notes le plus récent ainsi que la date de remise des diplômes prévue. Veuillez noter que votre demande pourrait être mise en attente jusqu’à ce que des documents mis à jour, tels que votre relevé de notes final, diplôme ou équivalent, soient reçus.
Une fois vos documents de candidature reçus et examinés, les candidats admissibles recevront un courriel confirmant qu’ils répondent aux critères d’admissibilité. Ce courriel inclura une invitation pour passer l’évaluation ADAPT. Un courriel de suivi sera ensuite envoyé avec les instructions sur la façon de soumettre le paiement pour l’évaluation.
Une fois le paiement de la facture d’évaluation ADAPT reçu, les demandeurs recevront un lien pour passer une évaluation en ligne, ainsi qu’un manuel numérique expliquant à quoi s’attendre. Cette évaluation porte à la fois sur les traits de personnalité et les aptitudes. Si vous êtes retenu et sélectionné pour poursuivre le processus de candidature chez Jazz Aviation, vous serez invité pour compléter deux évaluations supplémentaires et une entrevue. Ces prochaines étapes seront planifiées à l’avance directement avec Jazz Aviation.
Pour poursuivre votre processus de demande, nous recommandons de compléter l’évaluation ADAPT dans les 2 à 4 semaines suivant la réception de votre code d’accès.
Chaque module de l’évaluation peut être complété individuellement, et votre score sera enregistré lors de la soumission de ce module. Cette flexibilité vous permet de compléter l’évaluation à votre propre rythme. Veuillez noter que chaque module doit être effectué dans son intégralité en une seule session. Si vous quittez en cours de module, votre progression ne sera pas sauvegardée. L’évaluation complète devrait durer environ 3 heures.
Vous pouvez toujours postuler avec une licence de pilote privé (PPL). N’oubliez pas que vous devrez suivre l’intégralité du programme, quelle que soit votre expérience antérieure. Aucun crédit ou rabais ne sera accordé pour les heures de vol déjà effectuées.
Nous considérons que les personnes qui travaillent à l’obtention de leur licence de pilote professionnel (CPL), qui ont leur CPL ou plus sont surqualifiées. Toute personne déjà titulaire d’une CPL est encouragée à suivre le processus d’embauche traditionnel et à postuler directement auprès de Jazz en ligne, une fois qu’elle aura atteint le nombre d’heures minimum requis.
Ce programme est destiné aux personnes n’ayant aucune expérience de vol, ou peu d’expérience (PPL ou moins). Les personnes qui possèdent déjà les qualifications et l’expérience requises pour devenir pilote chez Jazz doivent postuler par le biais du processus d’embauche traditionnel à l’adresse suivante : https://flyjazz.ca/fr/carrieres/pilotes/3335-2/.
Vous n’avez pas besoin d’expérience de vol préalable pour postuler au programme Approche Jazz. Cependant, nous recommandons aux candidats de participer à un vol de familiarisation avant de postuler au programme. Cela sera bénéfique, car cela peut aider le candidat à mieux comprendre à quoi ressemblera l’entraînement.
Le prix de la formation complète est de 134 350 $CA, hors taxes. Ce prix comprend le programme intégré de licence de pilote de ligne, y compris un module de transition vers le jet, et la formation de type CRJ. En plus du prix du cours, vous devez prévoir des frais d’hébergement à Kingston, en Ontario, d’environ 1 000 à 1 100 $ par mois avec 3 à 5 colocataires ou de 1 300 à 1 400 $ par mois avec 1 ou 2 colocataires.
La formation de rattrapage, les écouteurs, les uniformes, les ordinateurs portables et les livres ne sont pas inclus.
Des solutions de financement sont offertes pour les élèves-pilotes. Les élèves-pilotes acceptés recevront des instructions sur la manière de demander leur prêt étudiant.
Veuillez consulter le lien ci-joint pour connaître les possibilités de financement actuelles :
https://www.cae.com/fr/aviation-civile/devenir-un-pilote/comment-devenir-pilote/financement-2/
Une fois que vous avez été accepté dans le programme et que vous êtes prêt à commencer le processus de demande de financement, veuillez vous assurer d’avoir les documents et renseignements suivants prêts pour votre rendez-vous avec la banque :
À l’heure actuelle, le programme Jazz Approach n’est pas admissible au financement dans le cadre du Régime d’aide financière aux étudiantes et étudiants de l’Ontario (RAFEO).
Des possibilités de financement fédérales et provinciales sont en cours de recherche pour ce programme. Davantage de détails seront fournis si de telles possibilités de financement deviennent disponibles.
Il n’existe actuellement aucune bourse ou subvention dont nous ayons connaissance.
La partie initiale (sur aéronef) du cours de formation au pilotage se déroulera à la Cygnet Aviation Academy LP à Kingston, en Ontario.
La formation sur simulateur pour le cours d’initiation sur les jets aura lieu au centre de formation de Mississauga, en Ontario.
Cygnet Aviation Academy LP appartient à Chorus Aviation. Chorus Aviation est également la société mère de Jazz Aviation.
Le fournisseur de la formation au pilotage initiale (sur avion) utilisera une flotte d’aéronefs Diamond (DA-20, DA40 et DA-42), ainsi que des simulateurs.
La durée de ce programme devrait être de 22 mois au total.
Les 20 à 21 premiers mois seront consacrés à la formation à la Cygnet Aviation Academy LP à Kingston, en Ontario. Vous y suivrez le programme intégré de licence de pilote de ligne. Le mois suivant sera passé à CAE Toronto (Mississauga, Ontario), où vous suivrez un cours d’initiation aux jets.
Ce programme de formation est un engagement à temps plein. Vous devrez assister aux formations en moyenne 5 jours par semaine. En raison des conditions météorologiques, il est possible que nous vous demandions d’être présent 6 jours par semaine, le cas échéant.
Le cours d’initiation aux jets est conçu pour les membres d’équipage sans expérience préalable de pilotage d’un jet. Il se concentre sur la maniabilité et l’exploitation des aéronefs à réaction et vise à développer les connaissances et compétences de pilotage nécessaires à leur exploitation sécuritaire et efficace. L’objectif est de combler l’écart entre la formation initiale au vol et les opérations aériennes. Le cours comprend l’instruction au sol dirigée par l’instructeur, la formation aux procédures intégrées (IPT) et la formation sur simulateur de vol (FFS).
La première cohorte a commencé sa formation, à la Cygnet Aviation Academy LP située à Kingston, en janvier 2023.
Les cours débutent chaque année en janvier, mai et août.
Les dates exactes de début des cours seront communiquées pendant la phase d’inscription.
Approche Jazz prévoit offrir trois séances par année, qui devraient commencer en janvier, en mai et en août. Les dates exactes de début des cours seront communiquées aux élèves-pilotes acceptés au programme Approche Jazz, pendant la phase d’inscription. Le programme Approche Jazz continuera à accepter des élèves-pilotes à la formation, jusqu’à nouvel ordre.
Les vols dépendent beaucoup des saisons et des conditions météorologiques. L’objectif est de voler au moins trois (3) fois par semaine. La flexibilité est essentielle; il se peut que vous pilotiez plus souvent. Par ailleurs, s’il est prévu que vous voliez mais que le temps se gâte, il se peut que l’on vous demande de suivre une formation au sol ou de participer à une séance de simulateur plus tard.
Le ratio actuel est de six élèves-pilotes par instructeur. Cygnet Aviation Academy LP recrute des instructeurs au fur et à mesure de l’arrivée de nouveaux élèves-pilotes, afin de maintenir les ratios équilibrés.
Cygnet Aviation Academy LP possède actuellement trois DA-20 et un DA-42. Cygnet Aviation Academy LP est en pleine croissance et a des aéronefs supplémentaires en commande. Cygnet Aviation Academy LP dispose également de deux simulateurs (un simulateur ALSIM et un simulateur DA-40/42).
L’instruction au sol et la formation sur simulateur se déroulent dans les locaux de Cygnet Aviation Academy LP à Gardiners Road, à Kingston. La formation au pilotage a lieu à l’aéroport de Kingston (CYGK).
Si l’apprentissage se fait en classe, votre réussite dépend en grande partie de votre capacité à suivre les lectures et à vous assurer que vous comprenez ce qui est enseigné. Les instructeurs sont toujours là pour vous aider et vous donner plus de détails, mais on attend de vous que vous consacriez suffisamment de temps à la révision de la matière enseignée.
Les élèves passeront les examens de Transport Canada dans un centre d’examen de Transport Canada situé soit à Toronto, soit à Ottawa, soit à Longueuil.
L’instruction au sol est enseignée du lundi au samedi, avec un cours occasionnel le dimanche, entre 9 h et 16 h.
L’entraînement en vol et la formation sur simulateur peut être planifiée en dehors de ces heures, en fonction des conditions météorologiques. Les élèves-pilotes doivent être disponibles 6 jours par semaine pour les besoins de l’emploi du temps.
Aucun congé prolongé n’est prévu. Le programme est conçu pour être un programme continu de 22 mois; tout congé pris par un élève-pilote prolonge ce délai de formation.
Certains jours fériés sont accordés et les élèves-pilotes ont une semaine de congé entre Noël et le Jour de l’An. Les élèves-pilotes peuvent demander du temps libre pour des engagements personnels. Nous vous demandons de planifier vos congés le plus longtemps possible à l’avance. Les politiques en matière de présence et de congé seront révisées lors de l’orientation.
Non. Cygnet Aviation Academy LP vous fournira la liste des livres requis lors de votre journée d’orientation. On attend de vous que vous les achetiez vous-même.
Cygnet Aviation Academy LP fournit des iPads préchargés qui contiennent le contenu des cours ainsi que des applications utiles.
Tous les équipements nécessaires seront décrits lors de l’orientation.
Vous aurez besoin d’un casque pour la formation. De nombreux élèves-pilotes souhaitent acheter le leur pour des raisons de confort. Lors de vos achats, n’oubliez pas que Jazz fournit des casques à tous les pilotes. Jazz vous remettra un casque à l’issue de la formation.
Les chemises et les cravates sont fournies gratuitement par Jazz. L’uniforme sera ajusté à la taille de chaque élève-pilote lors de son acceptation dans le programme. Les élèves-pilotes doivent respecter un code vestimentaire décontracté jusqu’à ce qu’ils reçoivent leur uniforme.
Approche Jazz est un programme de formation à temps plein. Il est fortement déconseillé d’occuper un emploi, quel qu’il soit (à temps plein ou à temps partiel), pendant la formation.
Les élèves-pilotes doivent être disponible pour la formation jusqu’à 6 jours par semaine, et il sera attendu qu’ils révisent le matériel d’étude en dehors des heures de cours prévues. En outre, le programme d’entraînement dépend fortement des conditions météorologiques et exige donc un haut degré de flexibilité de la part de tous les élèves-pilotes.
Non. La Cygnet Aviation Academy LP ne fournit pas d’hébergement aux élèves-pilotes du programme Approche Jazz. Les élèves-pilotes doivent prendre leurs propres dispositions en matière d’hébergement. Cygnet Aviation Academy LP est située à Kingston, en Ontario, qui est une ville étudiante. Des appartements à louer sont facilement accessibles. Vous devez prévoir des frais d’hébergement à Kingston, en Ontario, d’environ 1 000 à 1 100 $ par mois avec 3 à 5 colocataires ou de 1 300 à 1 400 $ par mois avec 1 ou 2 colocataires.
Les élèves-pilotes ont réussi à trouver des appartements sur rentals.ca, kijiji et Facebook Marketplace.
L’hébergement n’est pas fourni pendant la formation à la qualification de type à Toronto. Les élèves-pilotes doivent trouver leur propre logement. CAE apportera son soutien dans la mesure du possible.
Les élèves-pilotes qui réussissent recevront une lettre d’emploi conditionnelle avec Jazz, qui évoluera vers un poste de copilote à la fin du cours. Aucun temps supplémentaire n’est requis. L’embauche à Jazz se fait en fonction des dates de cours offertes.
Jazz et Air Canada ont actuellement une relation qui offre des possibilités préférentielles aux pilotes de Jazz de passer des entrevues pour des postes de pilotes à Air Canada. Jazz est membre du processus d’entrevue préférentielle Air Canada Express avec Air Canada.
En tant qu’élève-pilote d’Approche Jazz, il n’y a pas de durée minimale requise de travail à Jazz après l’obtention du diplôme. Vous pouvez partir à tout moment.
Vous trouverez des renseignements sur la rémunération et les avantages sociaux des pilotes de Jazz sur le site Web suivant :
https://flyjazz.ca/fr/carrieres/pilotes/3335-2/
Faites défiler la page « Rémunération et avantages sociaux » pour obtenir tous les détails.
