Les programmes de formation peuvent être personnalisés pour s'adapter à de nombreuses missions civiles et militaires telles que les missions de recherche et sauvetage, de transport aérien médical, de réponse aux catastrophes naturelles, de sécurité intérieure, d'opérations extra côtières, d'étude géologique, transport de personnalités, d'application de la loi, d'opérations en haute altitude et divers autres scénarios tactiques militaires.
Hindustan Aeronautics Limited (HAL) et CAE ont créé une coentreprise en Inde qui porte le nom d'Helicopter Academy to Train by Simulation of Flying (HATSOFF). HATSOFF a amorcé ses activités en 2010 dans un nouveau centre de formation situé à Bengaluru (Inde). Le centre de formation d'HATSOFF inclut un simulateur de missions d'hélicoptère construit par CAE et doté de la conception révolutionnaire du simulateur (RO/RO) à postes de pilotage interchangeables de CAE qui permet l'utilisation dans le simulateur de postes de pilotage représentant différents types d'hélicoptères. Le premier programme de formation proposé par HATSOFF était destiné aux exploitants de l'hélicoptère Bell 412. Début 2011, ce programme a été suivi par la variante civile classique du simulateur de l'hélicoptère DHRUV construit par HAL. En 2012, s'est ajoutée la formation à l'hélicoptère Dauphin d'Airbus Helicopters. La direction générale de l'aviation civile (DCGA) indienne a accordé au simulateur du Bell 412, au Dauphin d'Airbus Helicopters ainsi qu'à la variante civile classique du DHRUV la qualification de niveau D, le plus haut niveau en matière de qualification des simulateurs de vol.
Pilotes
Apprentissage en ligne
Formation académique/en salle de classe
Dispositifs de formation et simulateurs
Entraînement de vol sur simulateur et dispositif d'entraînement au sol:
- Extension de la formation de qualification;
- Formation périodique;
- Urgences vitales;
- Pratique du vol aux instruments;
- Contrôles de compétence de routine et de l'itinéraire;
- Extension de la formation de qualification de la pratique du vol aux instruments;
- Formation aux opérations extra côtières, sur terrain vallonné;
- Formation aux soins médicaux d'urgence par hélicoptère et aux opérations de chargement externe.
Formation à la variante militaire du DHRUV :
- Formation au vol à très basse altitude;
- Formation au système de pointage de casque (HPS), à la guerre électronique (EW) et à l'électro-optique (EO);
- Simulateur de tir (tourelle, roquettes, missiles air-air, missiles antichar téléguidés);
- Formation tactique aux forces générées par ordinateur (CGF).
Formation au sol:
- Formation théorique et examen des formations initiales de qualification;
- Formation périodique;
- Cours spécial sur les règles de vol;
- Formation au sol (mise à jour);
- Gestion des ressources d'équipage;
- Formation aux marchandises dangereuses (orientation).
- Bell 412/212 Bell Helicopter
- Dauphin N/Airbus Helicopter
- Dauphin N1/Airbus Helicopter
- Dauphin N2/Airbus Helicopter
- Dauphin N3/Airbus Helicopter
- HAL Dhruv (variante civile classique du poste de pilotage) (certifié par la DGCA)
- Simulateur de mission de niveau D (FMS);
- Dispositif d'entraînement au vol de niveau 2/3 (FTD);
- Simulateur de mission à postes interchangeables (FMS);
- Salles de classe multimédia;
- Salles et équipement de briefing/debriefing;
- Système informatique de gestion de l'entraînement.