Type de cours
Formation de qualification de type
Emplacement
Présentation de la formation de qualification de type parrainée des cadets pour un Boeing 737NG de Ryanair de CAE

En tant qu’employeur principal d’élèves-pilotes en Europe, Ryanair continue de recruter de « futurs commandants » pour son programme parrainé de qualification! Les élèves-pilotes paient initialement 5 000 € avec un rabais s’échelonnant sur cinq années et aucune déduction de leur salaire! Les candidats sélectionnés obtiendront un salaire dès leur premier jour à la BASE D’AFFECTATION, et ils auront l’occasion d’être pilotes pour l’une des plus grandes compagnies aériennes d’Europe.

Êtes-vous un futur pilote Ryanair? Ryanair et CAE sont à la recherche de candidats très motivés qui désirent prendre leur envol à titre de pilotes professionnels au sein de l’une des principales compagnies aériennes d’Europe. Les candidats sélectionnés auront accès à un entraînement de classe mondiale selon les normes les plus élevées de CAE, chef de file mondial des organismes de formation des pilotes, et à avoir l’occasion de piloter ensuite en tant que copilote avec Ryanair.

À propos de Ryanair

Ryanair est le plus important transporteur aérien en Europe. Il transporte plus de 153 millions de passagers par année sur plus de 2 400 vols par jour à partir de 86 aéroports. Il offre des vols vers plus de 234 destinations dans 38 pays et possède une flotte composée de plus de 450 Boeing 737-800 et a commandé plus de 210 Boeing 737 afin de pouvoir offrir les prix les plus bas et augmenter le nombre de passagers transportés à 200 millions par année d’ici l’exercice 2024. Ryanair compte une équipe de plus de 15 000 professionnels de l’aviation hautement qualifiés et il offre les tarifs les plus bas en Europe. De plus, il établit des records en matière de sécurité depuis 34 ans.

Avantages du programme parrainé destiné aux élèves-pilotes :

•             Formation de classe mondiale payée par Ryanair

•             Emplois directs

•             Salaire dès le premier jour de la formation de base

 

Pourquoi devenir pilote Ryanair :

•             Sécurité d’emploi — joignez-vous à une des compagnies aériennes les plus prospères au monde

•             Délai le plus rapide pour devenir pilote

•             Progression de carrière sans pareil. Possibilités de devenir instructeur LTC, TRE, TRI, SFI et commandant de base

•             Le meilleur tableau de service du secteur ; modèle de congé stable 5 sur 4

•             Congés garantis

•             Aucune nuit prévue et tableau de service publié 4 semaines à l’avance

•             D’excellentes possibilités à la base de nombreux emplacements au sein du réseau

•             Revenu potentiel exceptionnel

•             Nouvelle flotte moderne et possibilité de piloter les tout nouveaux appareils Boeing 737

Description du cours

Si vous êtes accepté dans ce programme, les cadets suivent le cours de formation de qualification sur type Boeing 737NG à CAE sur une période d’environ huit semaines.

Phase 1 : Cours d’introduction de six jours

Phase 2 : Formation au sol

  • Formation informatisée sur des systèmes et des équipements
  • Soutien aux instructeurs pour la formation assistée par ordinateur (CAE Simfinity®)
  • Instruction complète sur la performance, sur la masse et le centrage
  • Séances de simulateur à base fixe
  • Séances sur le système de gestion de vol
  • Formation sur les procédures d’exploitation normalisées
  • Pré-examen
  • Examen de connaissances théoriques écrites comprenant les résultats et l’évaluation

Phase 3 : Entraînement sur simulateur de vol

  • 9 séances de 4 heures par équipage
  • 1 séance de test d’aptitudes de l’équipage par équipage
  • 1 entraînement préliminaire en circuit sur simulateur d’une heure par stagiaire

Phase 4 : Formation de base et entraînement en ligne

  • Après avoir effectué avec succès le cours de qualification à l’entraînement, les circuits seront réalisés sur un Boeing 737-800 de Ryanair.
  • La formation de ligne sera assurée par Ryanair à partir de l’une de leurs nombreuses bases. Le nombre de secteurs requis pour compléter la formation de ligne varie en fonction du niveau d’expérience du pilote.
Investissement et coût
Formation de qualification de type parrainée Paiement initial de 5 000 €

Qu'est-ce qui n'est pas inclus?

  • Frais d’évaluation: 350 € (non remboursable)
  • Hébergement
  • Frais de déplacement
Évaluation et sélection

Candidates who are selected will be required to do an online pre-assessment test. If you then get shortlisted to the next stage, the below steps will follow:

  • La procédure de sélection a lieu à Dublin (Irlande). La journée commence par une présentation de Ryanair et de l’équipe de recrutement. Le programme pour les pilotes sera le suivant :
  • Briefing pré-simulateur
  • L’évaluation avec un simulateur dans un simulateur de Boeing 737-800 – 45 minutes aussi bien en tant que pilote aux commandes qu’en tant que pilote non aux commandes. Les compétences de base en pilotage, en gestion des ressources d’équipage et en gestion de vol seront évaluées
  • Test d’anglais écrit
  • Évaluation technique - évaluation de 30 minutes de vos connaissances techniques sur votre/vos type(s) d’avion actuel ou précédent
  • Entrevue personnelle - Environ 30 minutes pour convaincre Ryanair que vous êtes un atout pour l’équipe et pour prouver que vous êtes le type de personne qui s’épanouira dans un environnement dans lequel le travail dur et l’effort sont récompensés.
  • Dans un délai de 7 jours ouvrables suivant la journée de sélection, nous communiquerons avec les candidats par téléphone ou par courriel pour leur indiquer leurs résultats d’évaluation, qu’ils soient positifs ou négatifs.
  • Une place dans un cours de qualification de type au Centre de CAE d’Amsterdam ou à East Midlands Training Center sera offerte à ceux qui réussissent le processus de sélection.

Date de début de la formation

  • Les cours débutent une fois par semaine tout au long de l’année et sont destinés aux candidats respectant les critères d’admissibilité

Avant de vous inscrire

  • Si vous respectez les critères d’admissibilité, nous communiquerons avec vous SEULEMENT lorsque votre demande est complète, que vous avez téléchargé les documents requis indiqués dans la section sur l’inscription et qui ont été présélectionnés pour une entrevue
  • Remarque : si vous avez déjà soumis une demande sur le site Web de CAE, mais que CAE ou Ryanair n’a pas encore communiqué avec vous, veuillez continuer à mettre à jour votre profil/compte EXISTANT. NE créez PAS un nouveau compte.
Critères d'admissibilité
  • Licence de pilote de ligne (ATPL) de l’AESA valide
  • Qualification de vol aux instruments pour avions multimoteurs valide
  • Certificat d'achèvement avec succès d'une formation au travail en équipage (MCC) conformément à l’AMC1 FCL.735.A.
  • Les candidats qui possèdent un CERTIFICAT D’ACHÈVEMENT AVEC SUCCÈS DE LA FORMATION MCC APS conformément à l’AMC2 FCL.735.A
    • auront la priorité lors de la sélection
    • auront un véritable avantage au cours du processus d’entrevue et d’évaluation.
  • Permis de membre d'équipage de conduite (ATPL théorique avec une CPL de l’AESA valide)
  • Certificat médical de catégorie 1 de l’AESA-FLC valide
  • Connaissances techniques et bon niveau d’anglais (le niveau 4 est le minimum requis)
  • Les élèves-pilotes qui ont effectué un module de formation doivent cumuler 100 heures de vol à titre de commandant de bord, ou 70 heures s’ils les ont effectuées dans le cadre d’un programme intégré d’entraînement en vol, tel qu’il est établi dans l’annexe 3, sous-parties A, C et D de la partie FCL et AMC1 à l’annexe 3, sous-parties A, C et D.
  • Avoir le droit de travailler librement au sein de l’Union européenne– les candidats doivent posséder un PASSEPORT EUROPÉEN pour intégrer le processus de sélection. Veuillez noter que les cartes d’identité nationales ne sont pas acceptées
  • RAPPORT DE L’ÉCOLE DE PILOTAGE signé par le responsable de formation de votre école de pilotage. Cela s’applique aussi bien aux étudiants du programme intégré ou modulaire. Il DOIT comprendre:
    • La formation précise que vous avez reçue à votre école de pilotage
    • TOUS les résultats de l’ATPL provenant de votre autorité de régulation (détaillant le nombre de répétitions avant de passer votre examen) 
    • Les résultats de vos examens de qualifications de vol aux instruments (IR) et CPL, ainsi que toutes les informations relatives à votre performance tout au long de la formation (détaillant le nombre de répétitions avant de passer ces examens).
    • Un commentaire sur votre progression depuis le premier jour de votre formation jusqu'à la fin de celle-ci
    • Une note de vos compétences générales et un commentaire du responsable de la formation

* Remarque : les pilotes qui ne sont pas actuellement titulaires d’un certificat de formation au travail en équipage ou les pilotes qui ont besoin d’une formation d’appoint en raison d’un nombre insuffisant d’heures de vol sont encouragés de s’inscrire dans un des cours disponibles APS MCC.

Foire aux questions (FAQ)

Comment puis-je mettre à jour ma demande?

Afin de de soumettre une demande (ou pour toute modification à votre profil ou demande actuelle), veuillez consulter notre site Web. Veuillez suivre ce lien : https://cae.force.com/mycaetraining/PPLogin et créer un profil. Une fois le profil créé ou que vous vous êtes inscrit sur notre site Web, vous pouvez continuer à mettre à jour votre profil de façon régulière afin de vous assurer que votre demande ou votre inscription demeure active.

Comment puis-je savoir si ma demande a été reçue?

Si vous pouvez accéder à votre profil ou le mettre à jour, votre demande a été reçue.

Q. À quel moment communiquerez-vous avec moi? Combien de temps dois-je attendre avant de recevoir des nouvelles au sujet de ma demande?

Les candidats recevront des nouvelles QUAND ils auront été sélectionnés pour intégrer le processus de sélection – il n’est pas possible d’indiquer le temps que cela pourrait prendre.

Malheureusement, si nous n’avons pas communiqué avec vous dans un délai de 24 heures après la création de votre demande en ligne, veuillez assumer que votre demande n’a pas donné suite.

Q. Avec qui puis-je communiquer pour obtenir des renseignements sur ma demande?

Les candidats ne doivent pas essayer de communiquer avec CAE ou Ryanair au sujet de l’état de leur demande.

En raison du volume des demandes reçues pour le programme de formation de qualification de type, il n’est pas possible pour CAE ou Ryanair de répondre aux candidats qui posent des questions sur l’état de leur demande.

Les candidat qui sollicitent des renseignements sur leur demande de cette façon risquent d’être disqualifiés du processus de sélection.

Nous communiquerons avec les candidats QUAND ils auront été sélectionnés pour intégrer le processus de sélection

Q. Puis-je recevoir une rétroaction concernant l’état de ma demande ou dans le but de discuter des exigences des compagnies aériennes?

Non, malheureusement. En raison de l’intérêt que suscitent nos programmes, nous ne sommes pas en mesure de vous informer du moment où une demande va être sélectionnée pour intégrer le processus de demande OU si une demande va intégrer le processus de demande.

Il n’est ni possible de discuter des exigences des compagnies aériennes avec lesquelles nous travaillons ni de fournir une rétroaction concernant l’état de chaque demande individuelle.

Les candidats qui ne suivent pas la procédure de demande ou qui tentent d’en savoir plus sur leur demande seront disqualifiés.

Q. Dois-je envoyer mon CV ou d’autres documents pouvant être utiles au processus de demande?

Veuillez ne pas nous envoyer votre CV à moins que nous vous l’ayons spécifiquement demandé.

Vous devrez fournir plusieurs documents afin de compléter votre demande. Il est obligatoire de télécharger les documents requis; votre demande ne sera pas enregistrée avant d’avoir satisfait à cette exigence.

Q. CAE conserve-t-elle une copie de la correspondance avec les candidats?

Oui. CAE fournit une demande et un processus d’évaluation qui répond aux exigences de nos partenaires aériens.

Les candidats au programme de formation de qualification de type ne sont pas encouragés à communiquer avec CEA ni avec la compagnie aérienne afin d’obtenir des renseignements sur l’état d’une demande.

Une fois de plus, notez que les candidats qui ne suivent pas la procédure de demande ou qui tentent d’en savoir plus sur leur demande seront disqualifiés.

Q. Est-il possible de soumettre une nouvelle demande?

Il n’est pas possible de créer une nouvelle demande sur notre site Web , mais vous pouvez mettre à jour votre UNIQUE demande en ligne.

Si votre demande a déjà été refusée mais que vous aimeriez soumettre une nouvelle demande pour ce programme, vous devez seulement continuer à mettre à jour votre UNIQUE demande en ligne.

Si la compagnie aérienne décide de réviser votre nouvelle demande ultérieurement, nous communiquerons avec vous en temps opportun – mais il n’est pas possible de vous indiquer à quel moment ni si cela aura lieu.

Q. Pourrait-on m’approcher en référence à d’autres offres ou à de futures offres de formation de qualification de type d’un compagnie aérienne?

Oui, si votre profil convient également à d’autres programmes ou à de futurs programmes de CAE, le service de dotation en pilotes de CAE pourra communiquer avec vous pour discuter des possibilités dans l’avenir.

Veuillez exprimer votre intérêt pour la prochaine vague de recrutement.
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Un représentant de CAE communiquera avec vous sous peu.

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